Niku Banyu, Technology,Convert Water Fuel,Aryanto Misel,Glances in Italy,
Jakarta -
Even though scientists from the National Research and Innovation Agency (BRIN) were skeptical a year ago, it turns out that Nikuba from Cirebon has flown to Milan, Italy. Nikuba is a tool that is claimed to be able to 'conjure' water into fuel that can drive a motor.
This news was conveyed by the TNI through the official website of the Indonesian Army, accessed by detik.com on Monday (3/6/2023). The creator of the Nikuba tool is Aryanto Misel (67).
"Go International... Water Fuel (Nikuba) from Kodam III/Siliwangi to Milan," said the headline on the TNI AD website, June 18, 2023.
The TNI said, surprisingly, Nikuba received attention from one of the leading automotive manufacturers in Europe with a direct survey to Cirebon. Long discussions were held regarding this innovation to open up more widely regarding the technical work of Nikuba. The TNI did not mention the name of the automotive manufacturer in question.
– Aryanto Misel (67) the inventor of Niku Bayu or Nikuba Hydrogen, the technology to convert water into hydrogen and use it as fuel is back in the spotlight.
Niku Bayu or Nikuba Hydrogen invented by Aryanto Misel is a tool that can convert water into hydrogen and be used as fuel.
Now, Niku Bayu or Nikuba Hydrogen has 'go international'. Aryanto Misel was invited to Italy to present and test his Nikuba Hydrogen instrument.
Aryanto Misel and two PT Octagon officials flew to Italy on Friday 16 June 2023 from Jakarta to Milan.
Pangdam III/Slw Major General Kunto Arief Wibowo, the innovation developed by Aryanto Misel is an opportunity to develop technology.
Kunto said, no matter how small the opportunity for new energy, it must be developed.
"The time has come for Nikuba as an alternative solution to try flying to be presented to the world. Even though it requires a process, ideas, actions, commitment and belief in Nikuba as an alternative to renewable energy can be an opportunity in the future," said Kunto in a statement quoted on the official website of the Indonesian Army, Monday 3 July 2023.
Nikuba is a tool that is equipped with a hydrogen and oxygen separation system in water content, which can then be used as fuel.
“Nikuba has the function of separating the hydrogen (H2) and oxygen (O2) contained in water (H2O). The separated hydrogen is then flowed into the combustion chamber from the motorized vehicle engine," Aryanto explained.
Nikuba is claimed to have been successfully refined so that it is more efficient when used with the possibility of saving 100 percent of fuel.
Meanwhile, Nikuba's collaboration and commitment to innovation continues to thrive through a series of pilot models.
Now there are many Babinsa Kodam III/Slw motorbikes installed in Nikuba.
From this, data is obtained for improvement of these innovations.
Profil Aryanto Misel
Aryanto Misel, penemu Niku Bayu atau Nikuba Hidrogen terbang ke Italia persentasikan Niku Bayu (Dok Instagram)
Profile of Aryanto Misel, Aryanto Misel, the inventor of Niku Bayu or Nikuba Hydrogen flies to Italy to present Niku Bayu (Doc Instagram)
Aryanto Misel became popular in 2022 after finding Niku Banyu.
The reason is, Nikuba is considered controversial because it can create water-based fuel.
However, according to Aryanto, creating useful tools is not the first time for him.
He claimed to have found hundreds of other tools.
"I have found 120 tools including Nikuba," he said.
He admitted that he did this because of his passion for physics since he was in junior high school.
He said he was happy to find functional tools.
Mentioned, the tool he found was not a gimmick.
Even eight of them have been sold abroad. Including Japan, which incidentally is a technology country.
“I have sold 8 of them to Japan and Hong Kong. Since middle school I like physics. For me, studying physics gives myself pleasure," said Aryanto.
Aryanto's first discovery was Avtur, fuel for Aeromodelling aircraft in 1987.
Then, in 2005 Aryanto made Bio Diesel from used cooking oil which was used specifically for fishing boats to save fuel.
The production of biodiesel was due to the increase in fuel prices up to 100 percent at that time.
These conditions make many fishermen do not go to sea.
“In 2005, the price of fuel went up by 100 percent. From IDR 2,200 per liter to IDR 4,500 per liter. That makes many fishermen do not go to sea. Then I tried to make Bio Diesel made from used cooking oil," said Aryanto.
Aryanto also found a fire extinguisher made from cassava peels in 2010 which he later sold to Japan.
It didn't stop there, he also made organic bulletproof vests made from coconut fiber and sugarcane fiber which Hong Kong bought. According to him, the two tools have been mass produced.
“I sold this organic bullet-proof vest to Hong Kong for IDR 800 million in 2010. And it has been mass-produced there. In the same year, I sold the cassava skin fire extinguisher to Japan," he said.
His most shocking discovery was Nikuba. The tool can convert water into hydrogen as fuel.
On social media, Aryanto claims that one drop of water on average can run a motorbike for 45-50 kilometers.
He also claimed to have used 1 liter of water to make the Cirebon-Semarang round trip
"This Nikuba was tested to be used to commute from Cirebon to Semarang, only spending 1 liter of water. Even now, 31 Nikuba units are being used by the Kodim and Koramil Lemahabang, and for nearly 3 months they say they have never filled up petrol, only refilled water," said Aryanto.
BRIN doubted
Researcher at the National Research and Innovation Agency (BRIN) combustion engine laboratory, Arifin Nur, doubts that Aryanto's invention.
"If it can go that far, surely those concerned will win the Asia class Shell Eco Marathon race and maybe they have been contacted and contracted by world automotive manufacturers," Arifin wrote.
According to Arifin's calculations, the distance from Cirebon to Semarang is more than 200 kilometers, which means 400 kilometers if you do it round trip.
"If it is used as a supplemental fuel/supplement to the main fuel (gasoline/diesel) it can be," explained Arifin.
Arifin admitted that his party had never tried electrolyzed oxyhydrogen to be used as a substitute for the main fuel.
The reason is that relatively complicated modifications and engine mapping are required to adjust the timing of the combustion according to the characteristics of the oxyhydrogen gas, such as combustion speed, autoignition temperature, gas calorific value and so on.
"What we have tested and examined is that oxyhydrogen gas is used as an additional fuel in vehicles, where the main fuel for the vehicle/machine is still fuel oil such as gasoline or diesel," he said.
According to Arifin, for dynamic engines, such as the test results of vehicle engines, the efficiency of using fuel varies depending on road conditions because to produce oxyhydrogen gas requires a source of electrical energy from a battery/battery and it is possible to save a lot ifroad conditions tend to deteriorate.
For test results on static machines such as diesel generators, fuel efficiency is no more than 2 percent.
It is sourced from an oxyhydrogen generator whose energy is taken from another source, not in a closed cycle as the test should be done.
"The most efficient mass 100 cc motorbikes are currently only able to travel 60 km/liter of fuel at the most with terms and conditions applying during the test," he said. ***
Niku Banyu, Teknologi Ubah Air Jadi BBM Karya Aryanto Misel Dilirik Italia
Jakarta - Meski sempat disikapi secara skeptis oleh ilmuwan Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) setahun lalu, ternyata Nikuba dari Cirebon telah terbang ke Milan, Italia. Nikuba adalah alat yang diklaim mampu 'menyulap' air menjadi bahan bakar yang mampu menggerakkan motor.
Kabar ini disampaikan oleh pihak TNI lewat situs resmi TNI Angkatan Darat, diakses detikcom pada Senin (3/6/2023). Pencipta alat Nikuba adalah Aryanto Misel (67).
"Go International... Bahan Bakar Air (Nikuba) dari Kodam III/Siliwangi Menuju Milan," demikian judul kabar di situs web TNI AD, 18 Juni 2023.
TNI menyebutkan, Nikuba secara mengejutkan mendapatkan atensi dari salah satu pabrikan otomotif terkemuka di Eropa dengan survei langsung ke Cirebon. Diskusi panjang dilakukan terkait inovasi tersebut untuk membuka lebih luas terkait teknis kerja Nikuba. TNI tidak menyebut nama pabrikan otomotif yang dimaksud.
– Aryanto Misel (67) penemu Niku Bayu atau Nikuba Hidrogen, teknologi mengubah air menjadi hidrogen dan digunakan sebagai bahan bakar kembali jadi sorotan.
Niku Bayu atau Nikuba Hidrogen temuan Aryanto Misel merupakan alat yang dapat mengubah air menjadi hidrogen dan digunakan sebagai bahan bakar.
Kekinian, Niku Bayu atau Nikuba Hidrogen telah ‘go internasional’. Aryanto Misel diundang ke Italia untuk mempresentasi dan uji coba instrumennya Nikuba Hidrogen.
Aryanto Misel dan dua petinggi PT Octagon telah terbang ke Italia pada Jumat 16 Juni 2023 dari Jakarta menuju Milan.
Pangdam III/Slw Mayjen TNI Kunto Arief Wibowo, inovasi yang dikembangkan Aryanto Misel tersebut merupakan sebuah peluang untuk mengembangkan teknologi.
Kata Kunto, sekecil apapun peluang terhadap energi baru harus dikembangkan.
“Tiba saatnya Nikuba sebagai alternatif solutif akan mencoba terbang untuk dipresentasikan pada dunia. Meski memerlukan proses, namun ide, tindakan, komitmen dan keyakinan terhadap Nikuba sebagai alternatif energi terbarukan dapat menjadi peluang di masa yang akan datang,” kata Kunto dalam keterangannya menukil situs resmi TNI AD, Senin 3 Juli 2023.
Nikuba merupakan alat yang dilengkapi sistem pemisahan hidrogen dan oksigen pada kandungan air, untuk selanjutnya bisa digunakan sebagai bahan bakar.
“Nikuba ini memiliki fungsi memisahkan antara hidrogen (H2) dan oksigen (O2) yang terkandung di dalam air (H2O). Hidrogen yang telah terpisah kemudian dialirkan ke dalam ruang pembakaran dari mesin kendaraan bermotor,” jelas Aryanto.
Nikuba diklaim berhasil disempurnakan sehingga lebih efisien saat digunakan dengan kemungkinan menghemat 100 persen bahan bakar.
Sementara itu, kolaborasi dan komitmen terhadap inovasi Nikuba terus berjalan dengan baik melalui rangkaian beberapa model uji coba.
Kini telah banyak motor babinsa Kodam III/Slw yang terpasang Nikuba.
Dari hal tersebut didapatkan data-data untuk penyempurnaan terhadap inovasi tersebut.
Profil Aryanto Misel
Aryanto Misel, penemu Niku Bayu atau Nikuba Hidrogen terbang ke Italia persentasikan Niku Bayu (Dok Instagram)
Aryanto Misel populer pada 2022 lalu usai menemukan Niku Banyu.
Pasalnya, Nikuba dinilai kontroversial karena dapat menciptakan bahan bakar berbasis air.
Namun, menurut Aryanto, menciptakan alat-alat yang berguna bukan kali pertama baginya.
Dia mengaku telah menemukan ratusan alat-alat lainnya.
“Sudah ada 120 alat yang sudah saya temukan termasuk Nikuba,” katanya.
Dia mengaku melakukan hal itu lantaran kegemarannya dalam ilmu fisika sejak duduk di bangku SMP.
Dia mengaku senang bisa menemukan alat-alat yang fungsional.
Disebutkan, alatnya yang ditemukannya bukan lah gimik.
Bahkan delapan di antaranya telah dijualnya ke luar negeri. Termasuk ke Jepang yang notabenenya merupakan negara teknologi.
“8 di antaranya sudah saya jual ke Jepang dan Hong Kong. Semenjak SMP saya suka ilmu fisika. Buat saya mempelajari ilmu fisika memberi kenikmatan tersendiri bagi diri saya,” kata Aryanto.
Penemuan pertama Aryanto adalah Avtur, bahan bakar untuk pesawat Aeromodelling pada 1987. Kemudian, pada 2005 Aryanto membuat Bio Diesel dari jelantah yang digunakan khusus bagi kapal nelayan untuk menghemat bahan bakar.
Pembuatan biodiesel itu lantaran naiknya harga BBM hingga 100 persen kala itu.
Kondisi tersebut membuat nelayan banyak yang tak melaut.
“Pada tahun 2005 harga BBM kan pernah naik sampai 100 persen. Dari Rp2.200 per liter mencapai Rp4.500 per liter. Itu membuat para nelayan banyak yang tidak pergi melaut. Kemudian saya mencoba membuat Bio Diesel yang terbuat dari minyak jelantah,” ungkap Aryanto.
Aryanto juga sempat menemukan pemadam api dari kulit singkong pada 2010 yang kemudian dijualnya ke Jepang.
Tak cukup sampai di situ, dia juga membuat rompi anti peluru organik yang terbuat dari serabut kelapa dan serat tebu yang dibeli Hong Kong. Menurutnya, kedua alat tersebut telah diproduksi massal.
“Rompi anti peluru organik ini sudah saya jual ke Hong Kong seharga Rp800 juta pada tahun 2010. Dan sudah diproduksi secara massal di sana. Pada tahun yang sama, pemadam api dari kulit singkong saya jual ke Jepang,” ujarnya.
Penemuannya yang paling menggegerkan adalah Nikuba. Alat tersebut bisa mengubah air jadi hidrogen sebagai bahan bakar.
Di media sosial, Aryanto mengeklaim satu tetes air rata-rata bisa untuk menjalankan motor sejauh 45-50 kilometer.
Dia juga mengklaim pernah menggunakan 1 liter air untuk melakukan perjalanan Cirebon- Semarang pulang pergi
“Nikuba ini pernah diuji digunakan pulang-pergi dari Cirebon ke Semarang cuma menghabiskan 1 liter air. Bahkan sampai sekarang 31 unit Nikuba sedang digunakan oleh Kodim dan Koramil Lemahabang, dan hampir 3 bulan katanya tidak pernah isi bensin, hanya isi ulang air saja,” kata Aryanto.
Disangsikan BRIN
Peneliti laboratorium motor bakar Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN), Arifin Nur menyangsikan bahwa penemuan Aryanto.
“Jika bisa sampai segitu, pasti yang bersangkutan akan menang lomba Shell Eco Marathon kelas Asia dan mungkin sudah dikontak dan dikontrak oleh pabrikan otomotif dunia,” tulis Arifin.
Menurut perhitungan Arifin, jarak Cirebon-Semarang sejauh 200 kilometer lebih, yang berarti 400 kilometer jika dilakukan pulang pergi.
“Jika digunakan sebagai bahan bakar suplemen/tambahan bahan bakar utama (bensin/solar) itu bisa saja,” jelas Arifin.
Arifin mengakui pihaknya belum pernah mencoba oxyhydrogen hasil elektrolisis untuk digunakan sebagai pengganti bahan bakar utama.
Alasannya, diperlukan modifikasi dan engine mapping yang relatif rumit untuk menyesuaikan timing waktu pembakaran yang disesuaikan dengan karakteristik gas oxyhydrogen tersebut, seperti cepat rambat pembakaran, autoignition temperature, nilai kalor gas dan sebagainya.
“Yang pernah kami uji dan kami teliti adalah gas oxyhydrogen tersebut digunakan sebagai bahan bakar tambahan pada kendaraan, di mana bahan bakar utama kendaraan/mesin tersebut tetap bahan bakar minyak seperti bensin atau solar,” ungkapnya.
Menurut Arifin, untuk mesin dinamis, seperti mesin kendaraan hasil uji, menunjukkan efisiensi penggunaan BBM yang bervariasi tergantung kondisi jalan karena untuk menghasilkan gas oxyhydrogen tersebut membutuhkan sumber energi listrik dari aki/baterai dan kemungkinan bisa sangat menghemat jika kondisi jalan cenderung menurun.
Untuk hasil uji pada mesin statis seperti generator PLTD, efisiensi penggunaan BBM tidak lebih dari 2 persen.
Hal itu bersumber energi oxyhydrogen generatornya diambil dari sumber lain, tidak dalam suatu siklus tertutup seperti seharusnya pengujian dilakukan.
“Sepeda motor 100 cc massal paling efisien saja saat ini paling jauh hanya bisa menempuh 60 km/liter BBM dengan syarat dan ketentuan berlaku selama pengujian,” ujarnya.***
Post a Comment